Après l'énorme succès des versions précédentes, Kivi propose la nouvelle Kivi Soul eMotion, totalement modernisée dans le look et dans les prestations de conduite, mais toujours avec le même objectif: celui de permettre aux personnes en fauteuil roulant de conduire en pleine autonomie et dans le confort total.

La nouvelle Kivi Soul eMotion révolutionne, encore une fois, le concept classique de mobilité: conducteur et/ou passager peuvent rentrer et sortir de la voiture, ils peuvent se positionner dans l’habitacle et décider de conduire ou d’être transportés restant toujours assis sur leur propre fauteuil roulant.

Cette révolutionnaire voiture, d’à peine 414cm, combine un design sportif et captivant d’un SUV avec la versatilité d’un monospace familial qui peut accueillir jusqu’à 4 passagers dont deux assis sur leur propre fauteuil roulant.

Kivi Soul eMotion est la première berline pour la conduite en fauteuil roulant qui a obtenu l’homologation européenne après avoir passé tout les tests de sécurité prévus. L’installation des dispositifs de conduite, fondamentaux pour obtenir l’autonomie totale, a lieu conformément aux besoins de chaque conducteur.

Kia Design

Coloris disponibles

Monocolore Bicolore

Équipements

1.6 CRDI, diesel, transmission automatique à 7 rapports, ABS / EBD / BAS / ESS / ESP / HAC
Airbags frontaux, latéraux avant et en rideaux avant et arrière
Siège conducteur réglable en hauteur, volant en cuir, commandes au volant
Verrouillage centralisé avec télécommande et clé repliable
Feux à LED avant et arrière, phares antibrouillard, capteur crépusculaire
Jantes alliage 18" "Carbon Look" avec pneus 235 / 45R18
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Lève-vitres électriques, vitres arrière obscurcies
Rétroviseurs extérieurs réglables, repliables et chauffants
Cruise control avec limitation de vitesse
Climatisation automatique avec ioniseur (CleanAir)
KIA Media Box (radio avec écran tactile LCD de 4,3" avec commandes au volant et caméra de recul) et 6 haut-parleurs
Total Connectivity System (USB / Aux / connexion iPod®)
Bluetooth Mains-libres
Tyre mobility kit
Feel you® Soul:
You Tab (Système de Navigation à écran LCD 8”
avec 7 ans de mises à jour de la cartographie et radio
numérique DAB), Infinity Sound System,
Haut-parleurs Mood Lamp (changement de couleur
au rythme de la musique)

Design you® Soul:
look SUV (finitions extérieures aspect chrome),
passages de roues High Glossy Black, rails
de toit, poignées de portes extérieures aspect chrome,
jantes alliage 18”
Design you® Soul Version.

Kivi Style

Rentrer dans la voiture avec son propre fauteuil roulant et arriver jusqu’à la position choisie, cela est simple et rapide: à travers une légère pression sur le bouton « open » de la télécommande, la voiture commence un cycle automatique qui prévoit l’abaissement de la voiture (jusqu’à une hauteur de 60 mm du sol), l’ouverture du hayon arrière et la descente de la rampe, de façon à faciliter l’entrée dans la voiture de la personne assise sur le fauteuil roulant.

En correspondance des sièges avant, deux plaques d’ancrage sont positionnées de façon à permettre à l’utilisateur de serrer son propre fauteuil roulant, électrique ou manuel, au plancher de la voiture. Ce mécanisme permet aussi l'ancrage et le décrochement des sièges originaux. L’utilisateur du Kivi Soul eMotion pourra donc décider, à tout moment, s’il veut conduire ou s’il veut être transporté, en fauteuil roulant ou sur le siège original.

Le nouveau Kivi Soul eMotion, par rapport aux versions précédentes, est équipé avec un nouveau système de suspensions pneumatiques arrières (plus souples de 15% par rapport aux originales) qui permet au véhicule d’avoir toujours la position idéale et la hauteur correcte du sol, indépendamment de la cargaison et du numéro de personnes qui se trouvent dans la voiture. Grâce à cette nouvelle technologie, le confort de la conduite et du voyage pour les passagers touche des niveaux excellents.

De plus, au moyen d’un bouton spécial situé sur le tableau de contrôle Kivi (bouton K), le conducteur pourra hausser la voiture jusqu’à sa hauteur maximale (220 mm) de façon à franchir plus facilement les rampes d’entrée des garages et les éventuels dos d’ânes. Pour retourner, en revanche, à la hauteur de conduite (150 mm), le conducteur devra appuyer de nouveau sur le bouton K ou excéder les 30 km/h déclenchant ainsi l’abaissement automatique des suspensions.

Le design de l’habitacle du nouveau Kivi Soul eMotion a été renouvelé:

- le plancher est recouvert avec du PPE gris, matière plastique, extrêmement résistante et lavable, qui permet à l’utilisateur d’entrer et de sortir de l’habitacle plus facilement;

- en proximité des portières avant, deux flancs en acier inoxydable ont été installés pour protéger le revêtement intérieur d'éventuels coups et rayures produits par le passage du fauteuil roulant;

- dans la partie inférieure du tableau de bord, une très utile boîte à gants a été ajoutée.

Kivi Style

Configurations

Kivi Soul eMotion a une hauteur intérieure de 142 cm et elle peut accueillir jusqu’à 4 personnes, dont 2 assises sur leur propre fauteuil roulant. Avec un seul aménagement, il est donc possible de choisir parmi les différentes configurations, éventuellement interchangeables à l’instant même par l’utilisateur

1. Un fauteuil roulant au poste de conduite et le siège d’origine au poste passager avant.
2. Un fauteuil roulant au poste passager avant et le siège d’origine au poste de conduite.
3. Un fauteuil roulant au poste de conduite et un fauteuil roulant au poste passager avant.
4. Siège d’origine au poste de conduite et au poste passager avant.
5, 6 e 7*. On peut toujours accueillir un fauteuil roulant à l’arrière de la voiture, repliant en vertical les sièges arrière pour éviter tout encombrement .

* Configuration possible si le poids maximale n’est pas dépassé.

On peut toujours utiliser Kivi Soul eMOTION avec les deux sièges d’origine dans la rangée avant et les deux sièges rabattables dans la rangée arrière, sans transporter aucun fauteuil roulant.

Kivi Style

Sécurité

On ne parle pas seulement de design dans la nouvelle conception du Kivi Soul eMotion! En effet, certains systèmes de sécurité ont été introduits afin de permettre au conducteur de “vivre” la voiture en pleine tranquillité:

- une boîte à boutons, aisément accessible au conducteur, qui permet d’actionner le cycle d’ouverture et de fermeture des suspensions/ hayon/ rampe en plus de la télécommande;

- un nouveau système de décrochement manuel des plaques d’ancrage qui permet le relâchement du siège et/ou du fauteuil roulant à travers une légère traction sur un levier qui se trouve dans une position commode pour l’utilisateur. Ce système manuel s’ajoute au décrochement électrique, qui s’active en pressant sur un bouton du tableau de contrôle;

- une poignée située sur le hayon arrière, accessible à la personne assise en fauteuil roulant, qui lui permet d’ouvrir manuellement le hayon de l’intérieur de la vouture;

- un Kit d’urgence (tyre mobility kit) qui permet de soulever manuellement les suspensions de la voiture, en cas de leur mauvais fonctionnement, jusqu’à la hauteur idéale pour la circulation;

- un marteau spécial brise vitre et coupe ceinture qui doit être utilisé en cas de besoin;

En outre, le hayon et la rampe peuvent toujours être actionnés manuellement par l’accompagnateur.

Kivi Soul eMotion a obtenu l'homologation Européenne selon la Directive 2007/46/CE, réussissant tous les tests prévus, tels que les points d’ancrage des ceintures de sécurité, les masses et les dimensions, le niveau sonore, les émissions, les réservoirs, le freinage, la compatibilité électromagnétique, l’aménagement intérieur, les ancrages des sièges.

Grâce à cette homologation, les procédures d’immatriculation du véhicule sont simplifiées: dans tous les pays de la Communauté Européenne, en effet, il ne sera plus nécessaire de soumettre la voiture au passage en D.R.I.R.E., mais il suffira de se présenter aux bureaux de la Préfecture avec le Certificat de Conformité délivré par Kivi.

Par contre, les dispositifs de conduite installés sur la voiture sont testés selon les normes en vigueur dans le Pays où le véhicule est immatriculé.

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